urejanje »
https://www.mladina.si/105753/izjava-magnusa-berglunda/?f=uhhucpg7hygfh1sdaf7humcac7p1sc

 |  Mladina 37  |  Politika

Izjava Magnusa Berglunda

Finski novinar, avtor Resnice o Patrii, o sabotiranem avtomobilu in sledenju v Sloveniji

Magnus Berglund

Magnus Berglund

»Bil je sončen dan, nedelja, sredi avgusta 2008. Vozil sem avto, z otroki sem se vračal domov iz počitniške hišice svojih staršev, ko je na avtocesti avto naenkrat začelo tresti, tako kot še nikoli prej. Avto je sicer treslo že prejšnji dan, v soboto, ko smo se peljali proti počitniški hiši, ampak o tem nisem dosti premišljal. Tedaj sem ravno imel novega audija A6, ki je veljal za zanesljiv, družinski avto. Toda v nedeljo so bili tresljaji veliko hujši. Ko sem ustavil na odstavnem pasu, sem presenečen ugotovil, da manjkata dva od petih vijakov v sprednjem levem kolesu. Bil sem šokiran, tako kot tudi strokovnjaki v Audijevi servisni delavnici.

Ta pripetljaj, vprašanje, kdo in zakaj je odstranil vijake, zame še vedno ostaja skrivnost. Se je pa ta dogodek časovno ujemal s tem, da sem za naslednji dan, v ponedeljek, s snemalcem načrtoval let proti Ljubljani. V primer Patria je bilo vpletenih veliko ljudi, ki so vedeli, da nameravam oditi v Slovenijo na snemanje oddaje, ki je kasneje dobila naslov Resnica o Patrii. Več ljudem sem odkrito povedal, kaj počnem in zakaj odhajam v Slovenijo. Pri tem pa sem bil tudi opozorjen, da mi bodo v Sloveniji sledili. Bilo mi je sicer rečeno, naj me ne skrbi, češ da mi nihče ne bo ničesar storil in da mi bodo sledili le zato, ker jih zanima, s kom se bom sešel in kaj bom počel. Kasneje sem dobil tudi potrditev tega, da je bil moj obisk Slovenije natančno spremljan.«

Pisma bralcev pošljite na naslov pisma@mladina.si.

Delite članek:


Glavni članek

Zadeva Patria

Grožnje novinarjem


Preberite tudi

Konzum

Pri levu, Ljubljana

Z levo roko

Izrael je v evropsko gospodarstvo vložil 66 milijard evrov

Zakaj Evropa genocidu ne zmore reči genocid?

Intervju

»Nekateri odseki avtocest potrebujejo širitev, ker so danes preobremenjeni«

Andrej Ribič, predsednik uprave Darsa