urejanje »
https://www.mladina.si/116245/pokojninski-plagiat/?f=uhhucgp7yg1fvhpdaf7huvcacppss1

Borut Mekina

 |  Mladina 39  |  Politika

Pokojninski plagiat

Nova pokojninska zakonodaja je v 95 odstotkih prepisana

Strokovnjak za vlade in upokojence Karl Erjavec

Strokovnjak za vlade in upokojence Karl Erjavec
© Borut Krajnc

Zaradi pokojninske reforme smo v Sloveniji že imeli pravo revolucijo. Zaradi nje je padla vlada Boruta Pahorja, zaradi nje smo imeli predčasne volitve, ker je reforma padla, je Sloveniji začela naglo rasti cena zadolževanja in nazadnje so se zaradi nasprotovanja pokojninski reformi v SD odločili, da ne gredo v nikakršno koalicijo s SDS. V SDS, ki se je pred letom postavila proti zakonu, pa so med predvolilnim bojem ponujali novo sistemsko rešitev.

Vladajoče stranke so se v koalicijski pogodbi obvezale, da bodo poskrbele za „nov pokojninski sistem“, ki naj bi bil v večjem obsegu zasnovan na „individualizaciji zavarovanj in krepitvi kapitalsko kritega dela“. Stranke so se zavezale k „prenovi pokojninske zakonodaje“, k čiščenju sedanjega sistema, zavezale so se k pobudam, na podlagi katerih bi ostali ljudje dlje zaposleni. Obljubile so, da bo njihov sistem preglednejši, predvsem pa, da bo povezava med vplačanimi prispevki in pokojninami tesnejša.

Kakšna je torej ta nova pokojninska reforma? Socialni partnerji, ki so te dni začeli pogajanja o reformi, so se zavezali, da javno poteka ne bodo komentirali do konca procesa. A vsaj na hitro, računalniška primerjava obeh zakonskih besedil, stare, „Pahorjeve“ pokojninske reforme in nove, „Janševe“, kaže, da ne gre za poseben presežek. Besedili sta v 95 odstotkih enaki. Verjetno je že res, da se hudič skriva v podrobnostih. A obljubljena sistemska prenova, zaradi katere se je Sloveniji zrušil svet, to gotovo ni.

Pisma bralcev pošljite na naslov pisma@mladina.si.

Delite članek:


Preberite tudi

Konzum

Pri levu, Ljubljana

Z levo roko

Izrael je v evropsko gospodarstvo vložil 66 milijard evrov

Zakaj Evropa genocidu ne zmore reči genocid?

Intervju

»Nekateri odseki avtocest potrebujejo širitev, ker so danes preobremenjeni«

Andrej Ribič, predsednik uprave Darsa