Jehovove priče dočakale

Center se bo gradil kljub množičnim protestom

Potem ko smo pred časom pisali o gradnji centra Jehovovih prič in protestu bližnjih sosedov bodočega centra, so sedaj svoje mnenje povedali tudi ostali vpleteni. Predstavnik Jehovovih prič Marko Šušteršič razlaga par dejstev, ki v javnosti niso bila povsem razčiščena: “Naš objekt ni sakralen, pač pa izobraževalni center zaprtega značaja. Zemljišče je last krščanske verske skupnosti Jehovovih prič že od novembra 2003. “ Šušteršič še poudarja, da so bili in so še pripravljeni na dialog: “Ustno sta nam bili ponujeni dve lokaciji. Za informacijo o možnosti gradnje našega objekta na prvi smo kljub našemu prizadevanju čakali dva meseca, nakar so nam povedali, da na tej lokaciji ni možna gradnja. Na drugi lokaciji nam je bil ponujen spomeniško zaščiteni obstoječi objekt, katerega uporabna površina je polovico manjša od naših potreb. Počakali bomo še dva tedna in zatem gradili v sožitju s sosedi, da bi lahko občina stanovalcem blokov v teh dveh tednih zagotovila začasna parkirišča.”

V zadnjih tednih pa je nemalokrat jezna množica protestnikov izzvala tudi posredovanje policije, saj so jezni sosedje bodočega objekta ves čas preprečevali gradnjo, postavljali dnevne in nočne straže ter demonstrirali. Po podatkih tiskovnega predstavnika Petra Kralja je policija “zaradi neupoštevanja prometnih predpisov na 13 vozil nalepila obvestila o prekršku in plačilne naloge zaradi kršitev Zakona o varnosti cestnega prometa, zoper pet oseb bodo podali predloge za uvedbo postopka o prekršku zaradi kršitve določil Zakona o prekrških zoper javni red in mir ter zoper dve osebi zaradi kršitve Zakona o javnih zbiranjih”, enkrat pa so “policisti množico potisnili stran od postavljenih ovir”. Župnik v župniji Šmarca-Duplica Janez Grčar pa kot predstavnik vodilne rimskokatoliške verske skupnosti, ki je v preteklosti že imela opravka z sporno lokacijo, meni naslednje: “Tudi mi smo tam že pred leti želeli postaviti cerkev, pogoj pa je bil, da na zemljišču okoli cerkve naredimo podzemne garaže. Pozneje smo projekt opustili, ker smo imeli premalo denarja. Sedanjega stanja glede lastništva ne poznam, je pa tudi naš projekt takrat naletel na nasprotovanje bližnjih prebivalcev.”